Niquaragva

By: semenas | June 13, 2018

Užpakalinio vaizdo veidrodžiai ypač svarbūs ir būtini krovininių automobilių ir autobusų vairuotojams. Šiems pagrindinę vaidmenį atlieka dešinysis veidrodis. Tačiau nurodytose transporto priemonėse užpakalinio vaizdo veidrodžiai neužtikrina, kad kelias už automobilio yra laisvas, nes juose, deja, nematyti kelio tiesiog už mašinos. Ignoruojant šią aplinkybe, ne kartą įvyko nelaimė kelyje, kai nematant buvo suvažinėti pagyvenę žmonės arba vaikai, esantys už automobilio.

Todėl kelių eismo taisyklės primygtinai rekomenduoja vairuotojui prašyti pašalinio asmens, kuris būtų šalia automobilio ir „padėtų" jam važiuoti atbuline eiga.

Užpakalinio vaizdo savo paskirtį visiškai atlieka tik tuo atveju, kai jie švarūs, taisyklingai pastatyti ir yra ...

By: semenas | October 23, 2017

Sukaupęs tam tikrą patirtį, vairuotojas gali, neatitraukdamas akių nuo kelio, žvilgsniu aprėpti visą prietaisų panelę.

Naktį visi, prietaisai yra apšviečiami lemputėmis, kurių šviesa kartais erzina vairuotojo akis. Tuo atveju šviesos intensyvumą dera sureguliuoti specialiu jungikliu, įjungiančiu varžą į prietaisų apšvietimo lempučių grandinę.

Vairuotojas privalo mokėti greitai daryti atitinkamas išvadas iš kontrolinių prietaisų parodymų. Pavyzdžiui, manometro rodyklė rodo nulinį arba jam artimą slėgį. Dėmesio — pavojus! Nedelsiant reikia išjungti variklio uždegimą, perjungti pavarų perjungimo svirtį į neutralią padėtį ir, lėtai stabdant automobilį, važiuoti į tinkamą stovėti vietą dešinėje kelio pusėje.

Jeigu tuo metu automobilis važiavo gr...

By: semenas | June 19, 2017

Dega raudonas šviesoforo signalas, pėstieji net naktį žingsnio nežengs važiuojamąją kelio dalį. Ne kartą teko matyti, kaip vėlai naktį. lyjant tuščioje gatvėje pėstieji kantriai laukia žalio signalo. Tačiau ir vairuotojai nereguliuojamose, sankryžose sustoja ir rankos mostu kviečia pėsčiuosius pereiti gatvę, net jei praeivis būna tik vienas.

VDR automobilistai važinėja greitai, bet tiksliai laikosi eismo taisyklių, visų kelio ženklų nurodymų. Važinėdamas greitkeliais ir miestų gatvėmis niekur;. nepamatysi, kad kas nors pervažiuotų ištisinę liniją, pažeistų pirmumo teisę nereguliuojamoje sankryžoje.

Judėjimo greitis VDR miestuose ir užmiestyje nevienodas. Miestuose leidžiama važiuoti 50 km/h, keliuose — 90 km/h, greitkeliuose — 100 km/h.

Eis...